2016年3月，我院2014级博士研究生（硕博连读）林雄斌的研究申请《多层级管治下轨道交通投资与土地利用规划：以珠三角为例》从全球8个国家52份研究申请中脱颖而出，顺利入选城市中国计划（Urban China Initiative）2016年资助项目。
  “城市中国计划”由哥伦比亚大学、清华大学公共管理学院和麦肯锡公司共同合作创建。该计划以建立由公共部门和私营部门共同参与的联合智库为目标，以“推进良性城市化，支持创新型城市”为使命，主要活动包括：制定城市发展方案，组织各方交流对话，为国内外最优秀的中国城市学专家提供专业平台。“城市中国计划”于2015年11月开放第六期研究资助申请，共接收来自8个国家的52份申请。根据研究内容、研究意义、潜在影响力等指标，评审委员会匿名评选出6个优秀研究项目，项目涵盖城市规划、环境治理、交通等多方面领域。
  林雄斌博士生的研究计划以珠三角轨道交通线路选择、站点选择与站点沿线土地开发为例，实证分析珠三角跨市轨道交通的融资结构，和多尺度、多层次制度关系如何影响线路选择、站点沿线的土地综合开发以及土地溢价回收机制的形成，进而深入剖析交通与土地利用协调的程度和存在问题，以及影响两者互动发展的主体特征和制度因素，这对珠三角及其他区域的交通与土地利用一体化能有一定的借鉴。该研究为期1年，将在杨家文教授和李贵才教授的共同指导下开展。
 （ 城市中国计划2016研究资助项目评选结果：
   http://www.urbanchinainitiative.org/zh/content/details_19_62228.html ）